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Rizhao Lanshan 지구 강철 깊은 가공

Lanshan는 코일이 지상 상태, 계기, 폭 및 형성 사용을 추가한 뜨거운 선반을 떠난 후에 가치를 창조합니다. 만드는 소금물에 절이고, 입히고, 째고 관은 항구 및 코일 야드가 다음 가동으로 제비 신원을 보존하는 동안, 다른 어머니 코일에 있는 결점을 관대히 다룰 것입니다.

교육 및 행사

큰 해안 강철 기초는 첫째로 소금물에 절이고, 직류 전기를 통하고, 서비스 센터 일 그리고 성분 제조를 위한 장 공원에 선행된 안정되어 있는 코일 시내를 설치했습니다. 항구 접근은 바다 수송을 단축하고 그러나 급료, 지상 종류 또는 하류 승인을 결코 대체하지 않습니다; 각 균열 및 변환은 열과 어머니 코일 traceability를 나를 것입니다.

해안 강철 기초는 소금물에 절이고는, 입히고는, 서비스 센터 일, 관 만들고는 및 성분 형성을 통해 최종 용도 다름이 나오는 그러나, 지속적인 코일을 제공합니다. 사슬은 잘 어머니 코일 신원, 지상 결점 및 각 균열을 통해서 읽힙니다입니다; 항구 거리는 단지 1개의 조건입니다.

핵심지리: Lanshan 강철 기초의 맞은편에 항구 측 제조 네트워크, 장 제품 공원 및 해안 저장은, 열간압연 코일, 소금물에 절이고는, 입히고는, 째고는, 관 만들고 구성 요소 일을 연결합니다

제강 및 열간 압연에서 최종 사용 성형 및 승인에 이르는 5 가지 핸드 오프

어머니 코일 정체성과 최종 릴리스가 지역 제조 및 사용을 통해 이동하는 방법

Lanshan 항구 측 강철 지역 안에, 연결은 어머니 코일 신원과 최종 사용 방출을 따릅니다. 할당을 가진 제강 그리고 뜨거운 회전과 최종 사용 형성 그리고 승인 변화 사이 일.

제강 및 열간 압연 — 열, 급료, 단면도 및 코일 수는 어머니 코일을 설치합니다.
코일 야드 및 샘플링 — 외관, 머리 - 꼬리 위치 및 샘플링은 저장에 확인 남아있다.
산세 및 코팅 — 스케일 제거, 청결, 코팅 및 표면 등급이 새로운 상태를 만듭니다.
슬리팅 및 튜브 작업 — 중간 제품으로 폭, 가장자리, 솔기 및 커트 길이 회전 코일.
최종 사용 성형 및 승인 — 스탬핑, 롤 성형, 페인팅 및 설치 피드백은 수용을 결정합니다.

01 · 용량에 대해 논의하기 전에 코일 경로를 선택

절임, 아연 도금, 슬리 팅 및 튜브 제작은 다른 결과물입니다.

Lanshan 선반을 떠나는 열간압연 어머니 코일은 소금물에 절이고, 입히고, 째고, 관 만들거나 성분 형성하고, 각 노선은 그것에게 다른 납품 신원을 줍니다. 소금물에 절여진 지상 질과 관 솔기 행동은 수용량의 교환할 수 있는 측정이 아닙니다. 그러므로 어떤 면담든지 국부적으로 장비가 쓸모 있는 사슬로 대우되기 전에 예정된 부분 및 필수 변환에서 시작합니다. 이것은 또한 연결 상태를 유지해야하는 작업에서 아웃소싱 가능한 작업을 분리합니다.

등급, 두께 및 톤수로 제한된 요청으로 인해 변환기는 표면 등급, 가장자리 조건 또는 성형 하중을 판단 할 수 없습니다. 롤 성형을 잘 통과하는 스트립은 딥 드로잉에 실패 할 수 있지만 작동 코팅 라인은 대상 등급에 대한 승인을 얻지 못합니다. 짧은 포트 측 이송은 물류에 도움이되지만 등급, 의무 및 최종 사용자 자격은 여전히 모든 지점을 지배합니다. Distance는 프로세스 조건이 호환되는 경우에만 가치를 창출합니다.

코일 폭, 표면 및 포장을 정의하기 전에 성형, 용접 및 페인팅을 설명하는 유용한 문의가 실제 구성 요소에서 거꾸로 작동합니다. 그런 다음 변환기는 산세, 코팅, 슬리 팅 또는 튜브 제작에 필요한 조합을 선택하고 생략 할 수없는 단계를 식별 할 수 있습니다. 마더 코일 정체성은 첫 번째 분할을 통해 볼 수 있어야하므로 경쟁 제품은 동일한 완성 된 항목을 참조합니다. 구성 요소 도면은 모든 파티에 대한 공유 참조가 됩니다.

선 또는 톤수를 비교하기 전에 열간 압연 후 경로를 수정하십시오.

02 · 열과 어머니 코일은 모든 분할을 생존합니다.

추적성은 결함 반환 경로이지 창고 라벨이 아닙니다.

열 정체성은 철강 화학으로 시작되며, 어머니 코일 번호는 열간 압연 역사를 지니고 있으며, 절단 또는 절단 간 작업은 많은 배달 단위를 생성합니다. 가장자리, 코어, 헤드, 중간 및 꼬리는 동일한 최종 치수에도 불구하고 다른 온도, 장력 및 냉각을 경험할 수 있습니다. 칼 차선을 유지하고 정체성에 방향을 풀면 결함이 전체 등급을 연루시키는 대신 실제 위치로 돌아갈 수 있습니다.

결함의 패턴은 종종 그 이름보다 더 많이 드러납니다. 동일한 코일 길이의 영향을받는 여러 차선이 어머니 코일을 제안하는 반면, 버는 가장자리 또는 슬리 팅 조건을 향해 하나의 나이프 레인 포인트를 계속합니다. 창고가 완성 된 치수 만 유지하면 그 단서가 사라지고 봉쇄가 불필요하게 확장되어 훨씬 더 많은 강철에 대한 손실이 발생합니다. 그런 다음 실제 손실과 일치 할 수 있습니다.

리코일링 라벨, 야드 레코드 및 다운스트림 스테이션은 헤드테일 방향과 재료와 함께 이동하는 샘플링 위치와 연결된 ID가 필요합니다. 여행이 나타나면 관련 차선 또는 코일 길이 간격으로 봉쇄가 시작되고 열 및 이웃 코일 패턴이 이를 정당화하는 경우에만 확장됩니다. 저장, 슬리팅 및 사용자는 결과적으로 동일한 물리적 섹션을 논의하고 관찰된 패턴에 대한 범위를 조정할 수 있다.

열, 모선 정체성 및 분할 위치는 결함 추적의 정밀도를 설정합니다.

03 · 숨겨진 스케일을 눈에 보이는 표면으로 변환

청결, 과잉 절임 및 기름 상태는 전부 나중에 일에 영향을 미칩니다.

소금물에 절이는 것은 열간압연 가늠자를 제거합니다, 그러나 출구 표면은 들어오는 가늠자, 목욕 상태, 온도 및 선 속도를 함께 반영합니다. 기름을 바르는 것은 수송 도중 부식 보호를 놓는 그러나, 기질에서 이미 눈에 보이는 되는 구덩이, 찰상 또는 목록 표. 혼자 색깔은 그 표면을 기술할 수 없습니다; 청결, 소밀 및 결점 위치는 동일한 코일 경로를 따라 읽혀야 합니다. 운송 보호는이 출구 조건에서 시작됩니다.

산욕조에 새로 보이는 모든 표시를 지정하면 열간 압연 중에 형성된 결함이 간과됩니다. 단순히 더 밝은 외관을 얻기 위해 처리를 확장하면 스트립을 과도하게 돌리거나 가장자리를 변경할 수 있습니다. 두 가지 실수 모두 잘못된 작동을 향한 교정 작업을 지시하므로 속성에는 출구 스냅 샷이 아닌 들어오는 이미지, 결함 형태 및 코일을 따라 분포가 필요합니다.

첫번째 코일은 잔여 가늠자, 소밀, 기름 및 눈에 보이는 표를 위해 교차하는 폭 점 및 머리, 중간 및 꼬리 관측을 이용할 수 있습니다. 소금물에 절이기 전후에 일치한 심상은 목욕의 옆에 그 시간에 이용된 속도 조건 앉습니다. 들어오는 가늠자, 가공 비율 또는 예정한 의무에 있는 변화는 그 때 색깔을 쫓기 위하여 유일하게 한 집중된 지상 검사를 자극합니다. 연속 샘플링 위치는 전후의 차이를 해석 할 수 있습니다.

산세 쉽게 볼 수 업스트림 결함을 만드는 동안 표면을 청소합니다.

04 · 코팅은 함께 질량, 접착 및 외관을 통제합니다

하나의 코팅-질량 수는 완전한 표면 시스템을 설명할 수 없다.

지속적인 코팅은 1개의 질 과정으로 기질, 어닐링, 목욕, 공기 칼 및 포스트 처리를 결합합니다. 측 특정한 코팅 질량 세트 기본적인 보호, 공기 칼 행동 및 지구 모양은 십자가 폭 균등성, 및 패시베이션 또는 기름 변화 저장 및 최신 회화에 영향을 미칩니다. 동일한 표면이 부식, 각인 마찰 및 구부리기 긴장을 직면하기 때문에 지적은 또한 형성을 적응시켜야 합니다.

허용 된 평균 코팅 질량은 여전히 베어 스팟, 무거운 가장자리 또는 가로 변이를 숨길 수 있으며, 평평한 접착력은 복잡한 성형에서 분말의 자유를 보장하지 않습니다. 응축 및 포장으로 인해 납품 후 백색 녹이 발생할 수 있지만 공정 스킵은 다른 모양과 위치 패턴을 갖습니다. 이러한 조건을 하나의 불만으로 결합하면 원인에 도달하지 않고 목욕, 운송 및 공구간에 조정이 이루어집니다. 그들의 공간 패턴은 다른 컨트롤을 가리키고 있습니다.

순서는 각 측에 기질 급료, 입히는 질량, 1개의 코팅 수를 구매 보다는 오히려 후에 처리, 눈에 보이는 종류 및 마지막 형성 노선을 결합해야 합니다. 첫번째 제비에 교차하는 폭 측정은 분말로 처리하고, 균열 그리고 페인트 접합을 위해 시험된 대표 부속의 옆에 앉습니다. 어떤 요구 이미지든지 코일을 확인하고, 방향과 정확한 위치를 푸는 그러나, 포장은 또한 응축과 interwrap 마찰을 제한합니다. 이것은 생산과 운송 책임 사이의 혼란을 줄입니다.

코팅 방출은 질량, 균등성, 접착 및 마지막 형성을 결합합니다.

05 · 슬릿 에지의 형성

허용되는 폭은 버, 캠버 또는 장력을 설정하지 않습니다.

틈새 가장자리는 칼 정리, 오버랩, 착용 및 지구 힘을 반영합니다, 그러나 어머니 코일 모양과 recoiling 긴장은 끼워넣고는 그리고 느슨함 캠버를 좌우합니다. 좁은 지구는 가장자리 파 또는 곡률 때문에 고속에게 먹이기 도중 아직도 방황할 수 있습니다. 째는 것은 그러므로 변화 폭 보다는 더 많은 것을 합니다; 그것은 거푸집, 관 선반 및 목록 형성 선을 위한 새로운 실행 조건을 창조합니다. 고객 먹이는 것은 수시로 이 변화를 첫째로 계시합니다.

수확량을 위한 가장자리 손질을 감소시키기는 것은 느슨한 감기를 억압하기 위하여 이용된 여분 긴장이 얇은 지구에 있는 새로운 모양 문제를 일으키는 수 있는 그러나, 어머니 코일 한계에서 결점을 인정할지도 모릅니다. 작은 숫돌은 저장에서 무해하게 보이고 그러나 거푸집 착용을 가속하거나 지속적인 각인 도중 부수기 시작합니다. 하류로 달리기 없이 평가된 수확량 이익은 그러므로 더 중대한 정지 및 수선 비용으로 돌려보낼 수 있습니다.

슬리팅 시험은 생산 나이프와 의도 된 폭 패턴을 사용하여 차선으로 버 방향, 캠버, 에지 웨이브 및 응고 상태를 기록합니다. 그런 다음 샘플 스트립은 벤치에 평평하게 누워있는 것이 아니라 고객의 계획된 이송 속도와 장력으로 실행됩니다. 1개의 차선에 있는 지속적인 문제는 그것의 물자와 칼 상태를 분리되어 유지합니다 그래서 혼합 표본 추출은 다름을 숨길 수 없습니다. 차선 신원은 또한 선택적인 칼 보충을 인도합니다.

슬리팅 품질은 나이프 레인과 실행중인 공급 조건에 속한다.

06 · 관 만들기는 솔기 행동으로 지구 모양을 돕니다

가장자리와 긴장은 지속적인 형성 도중 만납니다.

관과 목록 형성 선은, 연속적인 목록을 통해서 가이드 지구, 솔기에 두 가장자리 다 함께 가져오고, 그 후에 치수를 재고 제품을 삭감합니다. 폭, 가장자리 파 및 캠버는 안정되어 있는 가장자리 회의를, 그러나 열 입력과 짜기 힘은 용접 지역을 형성합니다. 들어오는 모양 편류하는 경우에, 반복한 모수는 문제를 짧게 가면만 하고 코일을 통해서 기하학을 보존할 수 없습니다.

짧은 쿠폰은 축적 된 추적, 코일 조인트 교란 및 속도 전환을 숨기면서 매력적인 솔기를 생성 할 수 있습니다. 불안정한 에지 회의를 보완하기 위해 열 입력을 올리면 외관이 향상되지만 열 영향 영역 및 최종 치수의 변화가 확대 될 수 있습니다. 시험은 스트립, 성형 롤 및 용접 창 원인을 구별하기 위해 안정적인 생산을 통한 스레딩을 포함해야합니다. 지속적인 데이터는 하나의 매력적인 솔기보다 유용합니다.

첫번째 코일은 안정되어 있는 속도로 대표 기간으로 실을 꿰기에서 짐, 용접 조정 및 치수를 재기 형성 기록합니다. 급료, 어머니 코일 또는 틈새 차선이 바뀔 때마다 명확하게 표를 한 전환 조각과 더불어 머리, 중간 및 꼬리 표본 단면도, 솔기 및 차원. 유래 작동 창은 꾸준한 산출로 cutover 물자 대우 없이 다음 코일을 인도합니다.

전체 코일 실행은 스트립 모양이 쿠폰보다 더 나은 이음새가되는 방법을 보여줍니다.

07 · 항구 및 코일 야드는 질 사슬에 속합니다

소금 공기, 응축, 리프팅 및 스태킹 변경 코일 조건.

해안 위치는 항구에 노선을 단축합니다, 그러나 코일은 아직도 부두 이동, 드는, 야드 망설임 및 반복한 오프닝을 직면합니다. 밤 온도 변화는 응축을 창조합니다, 소금과 비는 표면에 영향을 미치고, interwrap 운동 또는 드는 장치는 기계적인 표를 남길 수 있습니다. 더 긴 기대 및 더 높은 지상 종류는 실제적인 순서를 위해 디자인된 포장 장벽, 코일 오리엔테이션 및 저장 위치를 요구합니다. 저장 위치 자체는 표면 보호의 일부가 됩니다.

사전 개방 조건이없는 도착 녹은 밀 표면, 해수 유입 및 야드 응축 사이에서 할당하기가 어려우며, 리콜은 원래의 길이 위치에서 마크를 이동할 수 있습니다. 혼자 생산을 비난하는 것은 손상 및 잘못된 예방을 처리 놓칠 수 있습니다. 속성은 날씨, 거주, 포장 위반 및 결함 형태에 대한 타임라인을 필요로 하며, 이는 표면이 언제 변경되었는지를 설명하는 물리적 관찰에 의해 뒷받침됩니다.

운송 지침은 코일 방향, 리프팅 접촉, 포장, 물 보호 및 스택 높이를 정의하며 야드 기록은 거주 및 비정상적인 날씨를 유지합니다. 포장, 코일 끝 및로드 포인트는 열기 전에 촬영됩니다. 젖은 재료는 청소, 재 포장 또는 다운 그레이드 사용을 위해 분리됩니다. 이것은 품질 체인 내부의 포트 및 야드를 배치하고 주문 수정이 정착되기 전에 조기 전환을 방지합니다. 반응 속도는 얼마나 많은 젖은 물질이 회복 가능한 지에 영향을 미칩니다.

항구와 코일 야드는 코일 표면 역사의 일부분, 빈 이동 간격 아닙니다입니다.

08 · 최종 사용 승인은 지역 톤수가 아닌 부분에 속합니다.

자동차, 가전 제품, 파이프 및 건설 철강은 다른 릴리스 언어를 사용합니다.

자동 각인, 기구 패널, 용접된 관 및 건물 성분은 전부 지구를 이용하고 그러나 drawability, 눈에 보이는 표면, 솔기 안정성 또는 다르게 극복합니다. 1개의 의무에 있는 1개의 급료의 성공은 다른 간격, 코팅, 선 및 집합 개정을 위한 승인을 대체할 수 없습니다. 지역 톤량은 공급 기초를 기술합니다; 진짜 종점은 지명한 부분 및 상태에 있는 안정되어 있는 성과입니다.

공원 장비 목록을 고객 승인으로 직접 전환하면 공구, 용접, 도장 및 서비스 환경 간의 차이가 무시되지만 한 번의 성공적인 시험용 코일로는 반복적인 안정성을 확보할 수 없습니다. 시험 중에 어머니 코일 및 프로세스 ID가 계속 표시되면 결함이 특정 전환으로 되돌아가며 개선 사항이 재현됩니다. 승인은 지역 톤수를 빌리기보다는 등급, 두께, 표면, 경로 및 부품 개정을 지정해야합니다. 이 경계는 또한 엔지니어링 변경 후 재인증을 좁힙니다.

새로운 프로그램은 어머니 코일 등급, 산세 또는 코팅 경로, 슬릿 레인, 성형 장비 및 최종 성능을 연결하는 대표 부품에 대한 승인 매트릭스를 구축 할 수 있습니다. 그런 다음 초기 생산은 재료 또는 공정 변경 후에 정의 된 재가공 범위와 함께 코일 간 변형, 납품 포장 및 조립을 따릅니다. Lanshanès의 변환 편의성은 동일한 정체성에 반복 배달 및 현장 피드백 반환 경우에만 내구성 공급된다.

최종 승인은 지역의 톤수가 아닌 부품 및 프로세스 조합에 속합니다.

소스 및 읽기 노트

사용에서 급료, 계기 및 표면으로 거꾸로 일하고, 그 후에 회전, 소금물에 절이고는, 코팅, 째고는, 형성 그리고 저장을 따르십시오. 뜨겁 코일 산출은 변환 기능을 설치하지 않으며, 프로젝트 공고는 급료, 코팅 또는 최종 용도의 현재 승인을 설치하지 않습니다.

정식 명칭은 2025년 국가별 클러스터 목록에 들어간다.
국가 통보는 3 년 유효 기간을 설정합니다.
제조-서비스 통합 케이스는 주요 철강 기지, 시트 파크 및 다운스트림 처리를 연결합니다.
회사 공개는 열간 압연, 절인 및 코팅 된 스트립 제품을 별도로 식별합니다.

소스

원 출판기관을 통해 날짜, 범위와 정의를 확인한다. 공개 자료는 거래를 보장하지 않는다.

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