산업 클러스터 · 장비 제조

Changyuan 미사일구조물과 교량 기중기

Changyuan의 교량과 미사일구조물 기중기 공업은 구조상 디자인, 용접, 들고 및 여행 기계장치, 통제, 안전 부속, 임명 및 검사를 연결합니다. 동등한 정격 부하는 경간, 의무 종류 및 환경이 다르기 때문에 아직도 다른 디자인을 요구할 수 있습니다.

교육 및 행사

크레인 제작자, 부품 제조업체, 연구 플랫폼 및 특수 장비 서비스의 장기적인 집중은 각 기계에 명확한 라이센스 및 설치 책임을 유지하면서 거더, 메커니즘 및 제어 장치의 프로젝트별 조합을 허용합니다.

정격 부하는 교량 또는 미사일구조물 기중기를 위한 명목상 입구만입니다. 경간, 의무 종류, 속도, 환경, 드는 장치 및 통제는 공동으로 구조와 기계장치를 결정합니다. Changyuan는 건축업자, 성분 및 서비스를 집중합니다, 그러나 납품은 아직도 기계에 의하여 디자인, 용접, 기계장치, 임명 및 짐 시험기를 닫습니다.

핵심지리: 기중기, 호이스트, 흡진기, 브레이크, 드는 장치 및 통제 시스템의 Changyuan 발달 지역 그리고 인근 제작자

하나의 크레인에 대한 문서 및 장비 핸드오버

설계 하중이 현장 테스트에 도달하는 방법

지도는 고정 공급 업체가 아닌 책임 시퀀스를 표현합니다.

의무 및 일반 협정 — 로드, 스팬 및 듀티 클래스가 계산에 들어갑니다.
Girders 및 최종 객차 — 재료, 용접 및 형상이 구조를 형성합니다.
리프팅 및 여행 메커니즘 — 모터, 흡진기, 브레이크 및 밧줄은 의무에 일치합니다.
공장 및 설치 검사 — 각 검사 단계는 자체 기록을 유지합니다.
사이트 로드 테스트 및 핸드오버 — 활주로, 힘 및 운영 환경은 합격에 들어갑니다.

01 · 질량을 말하기 전에 하중을 정의합니다.

짐 모양, 중력의 센터, 빈도 및 환경은 기계 개념을 다시 씁니다.

2024년 공개 자료는 Changyuan에서 교량형 및 갠트리 크레인을 연간 30만 대 초과, 부품을 170만 세트 생산한다고 보고하며, 광범위한 전문 분업을 보여준다. 지역 전체 물량만으로는 특정 모델의 납품 상태를 알 수 없다.

동일한 10 톤 등급은 코일, 거푸집 또는 긴 제품을 위한 중력, 옆 짐, 드는 장치 및 제동 필요의 다른 센터를 창조합니다. 혼자 짐 그리고 경간은 구조와 기계장치를 정의할 수 없습니다.

조사는 정격 부하의 앞에 제품 차원, 중심 의 중력 범위, 매일 주기, 최고 속도, 온도, 습도, 먼지 및 콘트롤 모드를 진술해야 합니다. 가정을 대용하기 대신에 측정을 위한 미지수를 표를 하십시오.

부하 스펙트럼은 1 톤의 수치보다 현실에 더 가깝습니다.

02 · 거더는 계산에서 용접으로 이동합니다.

편향, 휠 하중 및 피로 요구 사항은 재료 및 절차에 도달해야합니다.

공공 재료는 Changyuan 제조업체의 연구 및 자동화 된 주강 용접을 설명하여 구조적 생산의 중요성을 확인합니다. 설치된 자동화는 여전히 실제 제품 및 공정 기록에 대한 대응이 필요합니다.

거더 스▁sweep, 캠버 및 대각선 오류는 휠 로딩을 변경하고 레일 바인딩 또는 진동으로 이어질 수 있습니다. 지오메트리는 이미 비용이 많이 드는 최종 조립까지 기다리지 않아야합니다.

제조 계획은 중요한 용접, 재료 등급, 준비, 예열, 비파괴 검사 및 기하학적 지점을 표시해야합니다. 집계 시트로 사라지지 않고 각 거더의 재료 및 용접 기록.

구조 데이터는 전달에 대들보 식별자를 따라야합니다

03 · 바퀴 짐과 활주로는 공동으로 가로장 바인딩을 설명합니다

바퀴, 끝 포가, 경간 및 위치 통로는 1개의 협조 체계를 필요로 합니다.

교량과 미사일구조물 기중기는 건축업자에 의해 조립되고 그러나 궁극적으로 고객의 활주로에 달립니다. 국가 특별한 장비 조회와 지방 감독 정보는 관련된 면허 및 검사 문맥을 제공합니다.

휠 직경 차이, 최종 운반 사각형, 게이지 및 고도 오류가 축적됩니다. 건축업자가 크레인과 설치자 만 활주로를 측정하는 경우, 둘 다 전체 시스템이 여전히 바인딩되는 동안 현지에서 허용 가능한 결과를 얻을 수 있습니다.

런웨이 게이지, 얼라인먼트, 고도 및 조인트를 설치하기 전에 하나의 측량 데이터를 사용합니다. 크레인을 배치한 후 언로드 및 로드된 이동을 통해 검사를 반복하고 모든 변칙에 대한 좌표를 유지합니다.

크레인 지오메트리와 런웨이는 동일한 자료가 필요합니다.

04 · 브레이크는 정지 거리를 통해 논의되어야한다.

모터, 흡진기, 드럼, 밧줄 및 브레이크 몫 드는 의무.

Changyuan의 네트워크에는 호이스트, 감속기, 브레이크, 리프팅 기어 및 컨트롤이 포함되며 구성 요소 규모는 크레인 조립을 지원합니다. 구성 요소 볼륨은 부품을 상호 교환 할 수 없습니다.

제동은 관성, 속도, 하중, 마모 및 조정에 달려 있습니다. 완전 기계 정지 및 드리프트 테스트없이 브레이크 명판을 검사하면 전송 체인 및 제어 논리가 누락됩니다.

기술 계약은 브레이크 배치, 허용 정지 거리, 드리프트 기준, 마모 검사 및 수동 릴리스를 정의해야합니다. 공장 및 현장 테스트는 동일한 기록 형식을 사용하므로 변경 사항이 표시됩니다.

수락되는 부속은 아직도 기계 수준 정지 시험을 필요로 합니다

05 · 컨트롤 먼저 경계 이동 보호

한계, 인터록, 비상 정지 및 속도 전환은 실제 시퀀스에서 테스트해야합니다.

Changyuan 지명된 상사는 연구 플래트홈 및 계속 발달을 문서화하는 공중 물자와 더불어 디지털 방식으로와 지적인 기중기 통제에, 투자합니다. 지적인 기능은 기계 윤곽 및 위치에 특정에 남아 있습니다.

포지셔닝, 흔들림 제어 또는 원격 작동은 감지 및 소프트웨어를 추가하고 통신, 장애물, 잘못된 트리거링 및 성능 저하 모드 질문의 손실을 소개합니다.

수락 원본은 들고, 낮추고, 교량과 트롤리 여행, 한계 활성화, 비상 정지, 동력 손실 및 회복을 가장해야 합니다. 각 활동을 위한 기록 예상하고 실제적인 응답, 타이밍 및 리셋 상태 논증 영상에 의지 보다는 오히려.

지능형 기능에는 실패 및 복구 경로가 필요합니다.

06 · 3개 기업이 하나로 통합될 수 없다.

Weihua, Henan Mine과 Henan Xinke는 별도의 신원과 증거를 보유하고 있습니다.

허난 성 공중 물자 이름 Weihua 그룹 Co., 주식 회사 및 허난 성 광산 기중기 Co., 지방 향상 카탈로그는 3개의 실재물을 공중 입장 점을 제공하는 허난 성 Xinke 기중기 프로젝트를 목록으로 만드는 그러나,.

그룹 연구 지출, 공장 워크샵 및 업그레이드 프로젝트는 다른 증거 개체입니다. Weihua의 연구 비율, 허난 광산의 워크샵 설명 및 Xinke의 프로젝트 상태를 하나의 회사 프로필로 결합 할 수 없습니다.

법인, 제조 면허, 표적 모형, 대등한 의무, 임명 책임 및 서비스 위치에 의하여 각 공급자를 따로따로 비교하십시오. 필적할 수 없은 분야는 다른 국부적으로 상사에게서 기록을 빌리기 보다는 오히려 엽니다.

같은 도시에 있는 회사들에게 돈을 빌려줄 수는 없다.

07 · 공장과 임명 검사는 2 단계입니다

공장에서의 완성은 현장의 준비성을 확립하지 못한다.

국가 특별 장비 플랫폼은 허난 당국이 지역 감독을 수행하는 동안 라이센스 및 관련 기록에 대한 공개 검색을 제공합니다. 제조, 설치, 검사 및 사용 등록은 다른 책임있는 기관에 속합니다.

공장은 구조, 메커니즘, 제어 및 일부 동작을 확인할 수 있습니다. 이 사이트는 활주로, 기초, 전력, 허가 및 사용자 관리를 추가합니다. 두 단계를 하나의 인증서로 축소하면 책임 경계가 사라집니다.

제조 파일 검토, 도착 검사, 설치 기록, 시운전 및로드 테스트를 별도의 게이트로 예약하십시오. 앞으로 이동하기 전에 이전 단계 항목을 닫고 서명 된 엔티티를 유지하십시오.

모든 검사는 대상, 장소 및 책임있는 당사자를 명시해야합니다.

08 · 핸드오버 후, 장비 파일이 계속 성장하는지 확인

유지 보수, 오류 및 수정은 장기적인 안전 및 가용성을 결정합니다.

Changyuan의 농도는 수명주기 지원을위한 지역 조건을 제공하는 연구, 구성 요소 및 서비스 기능을 포함한다. 실제 서비스 범위는 여전히 각 계약 및 사이트 계획에 속한다.

로프, 브레이크 라이닝, 휠 및 한계는 서로 다른 유지 보수주기를 가지며, 결함은 활주로 또는 작동에서 발생할 수 있습니다. 사이클 및 조건이없는 캘린더 전용 서비스는 실제 마모를 놓칠 수 있습니다.

핸드오버 시 도면, 매개 변수, 검사, 예비 부품, 교육 및 결함에 대한 기계 식별 파일을 작성하십시오. 모든 수정 사항은 전기 도면 및 위험 평가를 업데이트하며, 폐기된 버전에는 종료 날짜가 부여됩니다.

장비 파일은 유지 보수 및 수정과 함께 성장해야합니다.

소스 및 읽기 노트

지역 출력 및 시장 점유율은 일자 2024 공용 계정을 사용하고 클러스터 규모 만 설명합니다. 하나의 기계는 규제 범주, 제조 및 설치 엔티티, 기술 파일, 검사 기록 및 운영 사이트에 의해 제한됩니다.

2024 공개 소스는 Changyuan에서 300,000 교량 및 갠트리 크레인 장치 이상의 연간 생산량을보고합니다.
2024년 계정은 1.7 백만개의 기중기 구성요소 세트의 연례 Changyuan 산출을 보고합니다.
Weihua는 연간 매출의 4 %에서 6 %를 연구 개발에 투자합니다.
허난 성의 2025 업그레이드 카탈로그는 지역 크레인 프로젝트를 나열합니다.

소스

원 출판기관을 통해 날짜, 범위와 정의를 확인한다. 공개 자료는 거래를 보장하지 않는다.

Changyuan 제조자는 산업 연구를 심화합니다 — 허난 성 위원회의 연합 전선 부서
Changyuan 경제와 기술 개발 지역의 기업 단면도 — 장위안 경제 기술 개발구
2022 SME 독특한 산업 클러스터의 검토 목록 — 산업 정보 기술부
2025년 제조 기술 향상 시연 프로젝트 — 허난 성 산업 정보 기술부
국가 특수 장비 공공 정보 플랫폼 — 시장 규제를위한 주정부
특수 장비 안전 감독 정보 — 허난 성 시장 관리